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       通常重型货架

　　1.货品通常经过托盘、仓储笼等单元集装设备束装后存入货架保管。

　　2.有专门的叉车通道，可抵达恣意货位进行存储工作，选择性100%。

　　3.以机械设备进行存储工作，工作效率高，工作时间短，职工劳动强度低。

　　4.单元跨度4m内，深度1.5m内，低、高位高度12m内，超高位高度30m内。

　　5.可以以75mm的整数倍自在调理每层层高，能满意不一样尺度货品的空间请求。

　　双深度货架

　　1.货品同样是经过托盘、仓储笼等单元集装设备束装后存入货架保管。

　　2.货架都是呈双排摆放，通道比通常重型货架减少通常，拣选率50%。

　　3.横梁高度较低，操作高度可达8米，叉车通道需要在3.3米摆布。

　　4.每卡位建造本钱是所有立体仓库体系中本钱最低的一种货架体系。

　　驶入式货架

　　1.一种不以通道切割的、连续性的整栋式货架。

　　2.全插接拼装式构造，武汉货架小编认为柱片为装配式构造，货架总深度请求较多，以进步存储效率性。

　　3.在支持导轨上，托盘按深度方向寄存，一个紧接着一个，使得高密度存储成为可能。

　　4.驶进货架内部存取货，单向总深度控制在6个托盘内，双向总深度控制在12个托盘内。

　　窄巷道货架

　　1.与通常重型货架相似，但其叉车通道较窄，空间利用率更高。

　　2.存储的货品量大，货品进出较为频繁且对货品有较高的拣选请求。

　　3.选择率100%，存取灵活，存取货品安全性更高。

　　4.叉车可选用独立的仓储叉车，不方案运用仓储叉车驶出室外履行其它任务。